ISITMA VE KLİMA
Araca monte edilen havalandırma, ısıtma ve iklimlendirme sistemleri, pencereler kapalıyken etkin şekilde çalışır ve hava koşulları ve ortam sıcaklığı ne olursa olsun, araçta en konforlu koşulları sağlayan birleşik bir iklim kontrol sistemini temsil eder. Kabin içerisindeki sıcaklık, soğuk ve sıcak havanın karıştırılmasıyla kontrol edilir. Klima sisteminin soğutma ünitesi sıcaklık ve nemi azaltır, tozdan arındırır. Isıtıcı, sistemin herhangi bir çalışma modunda havanın sıcaklığını arttırır.
Klima kontrol sistemi, neredeyse araç hızından bağımsız olan hava sıcaklığının düşük ataletli kontrolünü sağlar. Kabine giren hava miktarı esasen fanın çalışma şekli tarafından belirlenir, bu nedenle yüksek hızda sürerken bile açılması gerekir.
Şek. 1.13. Havalandırma sistemi kontrol ünitesi, ısıtma ve klima salonu:
1 - Klima kontrol sistemini kapatmak için tuş; 2 - ön cam üfleme düğmesi; 3 - hava besleme yoğunluğunun manuel olarak ayarlanması için düğmeler; 4 - hava dağıtım anahtarı; 5 - arka cam ısıtıcı anahtarı ve dış dikiz aynaları; 6 - Ön camın en yoğun şekilde üflenmesinin mod düğmesi; 7 - temiz hava modu şalteri; 8 - hava devridaim modu şalteri; 9 - arabada ayarlanan hava sıcaklığını korumak için otomatik mod anahtarı; 10 - hava sıcaklığı regülatörü; 11 - klima şalteri; 12 - Klimayı kontrol lambası yanar
Şek. 1.14. Havalandırma sisteminin kontrol modunda bilgi gösterimi, yolcu kabininin ısıtılması ve kliması: 1 - dış hava sıcaklığı göstergesi; 2 - üfleyicinin çalışmasının otomatik / manuel kontrolünün göstergesi; 3 - hava üfleyicinin dönme sıklığının grafiksel göstergesi; 4 - hava akış dağılımının veya otomatik mod “ AUTO ” göstergesinin; 5 - saç kreminin dahil edildiğinin göstergesi; 6 - yolcu kabininde ayarlanan hava sıcaklığının göstergesi; 7 - 1-4 tuşlarının fonksiyonlarının göstergesi (bkz. Şekil 1.13)
Dış hava, camlar kapıların camlarından, camlar kapalıyken ve ön camın önündeki hava girişinden girebilir. Hava girişinden gelen hava, yolcu bölmesine ön cam üfleme nozulları, yan ve orta nozüller, ayrıca ısıtıcı gövdesinin alt nozulları ve taban tüneli üzerindeki hava kanalları sürücünün ve tüm yolcuların bacaklarına girebilir.
Havalandırma sisteminin çalışma modunu, kabinin ısıtılmasını ve klimasını değiştirmek için, 9 " PUSH AUTO " düğmesine basın (Şek. 1.13). Bu durumda, sistem çalışma parametrelerinin görüntülendiği bilgi ekranında “ CLIMATE CONTROL ” penceresi görünecektir (Şekil 1.14).
Havalandırma, ısıtma ve iklimlendirme sistemi aşağıdaki ana modlarda çalışır:
- otomatik klima kontrol modu (hava besleyicinin hava üfleyici tarafından otomatik olarak düzenlenmesi)
ve otomatik hava dağıtım modu) tüm yıl boyunca kullanılabilir. Bu modda, sistem kabin içindeki havanın sıcaklığını otomatik olarak korur, besleme ve hava akımlarının dağılımını düzenler;
- manuel iklim kontrol modu. Yolcu bölmesine hava beslemesinin düzenlenmesi, devridaim ve giriş havalandırma modlarının açılması ve kapatılması, hava akışı dağılımının kontrolü elle yapılır;
- ön cam ve cam ön kapıların üfleme modu. Yüksek nemdeki buğulanmayı gidermek için kullanılır;
- Ön cam ve ön kapı camlarında azami patlama. Camın dondan hızlı bir şekilde temizlenmesi için kullanılır;
- yolcu kabininin ısıtılması ve ön camın üflenmesi modu. Soğuk mevsimlerde kullanılır ve içten ısıtma ve ön cam üfleme sağlar.
Havalandırma, ısıtma ve iklimlendirme sistemlerinin kontrolü için teknikler bölüm halinde açıklanmıştır. 12 "Havalandırma, ısıtma ve klima sistemi"